Az egykori londoni dokk negyedre épült Canary Wharf Európa, és a világ egyik legbefolyásosabb üzleti központja lett.

A ma már naponta közel 100.000 embernek munkát adó központnak külön vasúti összeköttetése van a belvárossal, önálló rádió állomása, 3 napilapja (ebből 2 üzleti), és több havi magazinja is van. A Canary Wharf a turisták számára is érdekes lehet, hiszen itt lehetőség van a speciális gyalogos hidakon bejárni az egykori "sötét mólókat", csak most 30-50 emeletes kivilágított üvegpaloták között tehetnek egy kis sétát.

A belváros irányából a legegyszerűbben a DLR (Docklands Light Railway) 10 percenként induló járataival közelíthető meg, amely nem a föld alatt megy, hanem 2 emelet magasan, így a felhőkarcolók között egy pillanatra betekintést nyerhetünk az ott dolgozók munkájába is. Aki a híres nevezetességek után a Westmister, London Eye, vagy a Big Ben irányából szeretne kijutni ide, az a néhány éve átadott Jubilee Line vonalon metróval is eljuthat a dokkokra.

A legnagyobb bankok itt építették fel központjukat, amelyek teljes körű kiszolgálást nyújtanak az alkalmazottaiknak. A stresszes üzleti életet megfelelően kompenzálja az általában 2 órás ebédszünet, amely elég időt ad arra is, hogy a 3 (Jubilee, Heron Quajs, West India) legnagyobb luxus bevásárlóközpont egyikében kipihenjék magukat. Itt minden üzletben valamelyik hírcsatorna megy, az utcákon neon futófények segítségével olvashatjuk a napi tőzsdei árfolyamokat, valamint a valuta árfolyamokat.



Mivel itt minden az üzletről szól, így ennek megfelelően lett az egész infrastruktúra is kialakítva. Mivel a dokkok nem voltak elég szélesek, így nem épültek utak. A tömegközlekedéssel való ide jutás szinte problémamentes, de az autóval való közlekedés szinte lehetetlen. Ezen információk ismeretében már nem annyira furcsa, hogy a DLR-n kosztümös hölgyek, és öltönyös üzletemberek mini notebokkal az ölükben, és 2 érintőképernyős mobiltelefonnal a kezükben ülik végig az utat.



Fotó: Sprájcer Pál Zoltán